我們在買車時都會考慮到一個保值問題，因為我們在用了幾年之后大概率會換車，這樣賣出去的時候也不至于虧得太慘，為什么奧迪Q7二手車不保值呢？下面順鑫為大家分享幾點原因。
在二手車銷售市場上，奧迪Q7這一款奢華SUV的前五年保值率各自為67%、60%、53%、46%、38%，假定一輛新的奧迪Q7價錢為90萬，那麼三年后售出的價錢就僅有900000×53%=477000（元），掉價了42三千萬元，接近一半。
造成 奧迪Q7不保值的緣故有這幾個方面：實際上保值率由許多 要素決策，包含知名品牌、車系、銷售市場擁有量、品質(zhì)可信性、價錢變化力度、零配件價錢、檢修便捷性等都是會危害到保值率。而針對奧迪Q7而言，造成 其保值率稍低的要素便是巨額的價錢特惠，文章內(nèi)容一開頭早已得出了奧迪Q7的新汽車參考價，那時生產(chǎn)廠家制訂的價錢，而具體去到代理商處之后價錢僅有53.38-75.十萬元，一些地域特惠力度接近十五萬。
舊款奧迪Q7在車友心里的影響力還是十分高的，真實的上百萬級奢華SUV，當初銷售量跟寶馬X5在不分伯仲，比最新款要火熱許多 。該輛車輛是那時候頂配越野性，裸車價就需要97萬，落地式妥妥超出上百萬，可二手車定價要是46萬元左右，四年車子車齡竟然還賣不上一半價錢，這類奢華SUV的貶值率也太浮夸了吧。
實際上針對奧迪Q7而言，唯一的難題便是保值率低，其自身做為一款家用轎車室內(nèi)空間驅(qū)動力耗油量等也沒有很大的難題。但是如今許多 顧客都剛開始注意到養(yǎng)車費用的難題，說白了的養(yǎng)車費用不僅僅僅平常的維護保養(yǎng)檢修給油等層面，還包含每多走一萬公里和每隔一年的掉價這一方面，奧迪Q7保值率低造成 養(yǎng)車費用提升 了許多，因此 只有得到 兩星的強烈推薦水平。
奧迪在全部豪華車品牌還是歸屬于保值率較為高的車輛，這輛車賣46萬的緣故關(guān)鍵有二點，一方面是排氣量大耗油量高，車內(nèi)飾設(shè)計方案很年久。另一方面則是由于新汽車確實太劃算了，如今最新款奧迪Q7低配版要是六十多萬，盡管僅有2.0T排氣量，可驅(qū)動力輸出一點不弱，二手車假如還賣五六十萬還有誰會要呢。
以上就是順鑫二手車行為大家?guī)淼摹皧W迪Q7不保值的原因”，希望能對您有所幫助。首先新車都不斷的降價，對于二手車市場來說肯定也會有不小的沖擊，另外就是車輛本身的問題了。
