買新車前很多人都會參考一番車輛的保值率，這個對于后期的出售確實有一定幫助，但是如果我們買的二手車還有必要參考這個嗎？這類車有保值的嗎？下面順鑫為大家?guī)碓敿毞治觥?/p>
二手車保不保值跟車子的知名品牌和應用的水平、車輛狀況相關。我身旁也是有一部分盆友人生道路第一輛車就是一輛二手車，她們在購二手車車以前都是會關心保值率此項指標值。大伙兒在選購新汽車的情況下，的確很必須關注保值率，由于這關聯(lián)到之后賣車的價格，2款新車報價相距并不大的合資企業(yè)中級車因為保值率存有很大的差別，很有可能4到5年后，兩輛車轉讓的價差能做到3到4萬元。
二手車的殘值率便是車子的保值性。轎車保值率將其售出的價錢與此前選購價錢的比率。堅信關心二手車銷售市場的顧客，應當見到過那樣的場景，同等級同車輛狀況的幾輛車，賣到二手車銷售市場在其中一輛會比另一輛多賣新車三五千乃至幾萬元，終歸揭底便是二手車保值率危害的。
保值率高的車系，品質、技術性一般全是比較好的，但買二手車圖的便是劃算、功能強大，保值率高的二手車假如價錢高了，性價比高也不高了，乃至還比不上去買一個新的。就如同iPhone，的確非常好用、不卡屏，可是二手機的保值率也是較為高的，有買二手蘋果的錢，都能買一個國內旗艦級了，也是非常好用的。
前邊說到買車看保值率的確有一定的必需，可是買二手車保值率是否也那麼關鍵呢？我認為不一定。由于伴隨著時間的變化，大部分二手車的保值率全是持續(xù)下跌，慢慢趨于一個時間常數(shù)，保值率較高的車系與保值率較低的車系，最后她們保值率的差別會伴隨著車子車齡提高而慢慢變小。
買二手車是為了更好地劃算，假如買來保值率高的二手車，就省不上要多少錢，也劃不來了。就如同擁堵的情況下，抄小路回家了，能夠盡早進家，結果小道在工程施工，反倒更堵，進家就比一切正?？炝?分鐘，道上還顛得要死了，走近路的實際意義就并不大了。舉個事例，參照汽車之家2016款飛度的價錢。第一年保值率85%，第二年79%，9萬余的新汽車，開過2年也要7、八萬，這一價錢都能夠買一些國內的新汽車了。
事實上，危害保值率的要素有很多，比如品牌影響力、銷售市場銷售量、擁有量、品質可靠性、養(yǎng)車費用、客戶用戶評價這些層面。保值率高一定水平上表明了此車型知名品牌認同度高、人氣值高，并不意味著它的產(chǎn)品力一定比平級車系有很大的優(yōu)點。
以上就是順鑫二手車行為大家介紹的“二手車保值率問題”，希望能對您有所幫助。有些二手車確實比較保值，但是價格也是非常高的，我們買這種車肯定是因為便宜才選擇入手。
